За 9 месяцев текущего года в автомобильных катастрофах на территории края получили травмы 4606 человек

По данным, озвученным на заседании краевой комиссии по безопасности дорожного движения, более 87% дорожно-транспортных происшествий связаны с несоблюдением правил дорожного движения. 41% происшествий связан с несоблюдением скоростного режима, десятая часть случаев ДТП произошла по вине нетрезвых водителей.

С начала текущего года на дорогах Алтайского края в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 452 человека.

"Сложно назвать эту статистику просто ДТП, это настоящее ЧП по уровню трагедии", - отметил заместитель главы администрации края Николай Кочергин, возглавивший работу комиссии.

В работе краевой комиссии также приняли участие руководители комитета по транспорту и дорожному хозяйству администрации края, Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения, транспортной инспекции, ГУП "Алтайавтодор" и других краевых служб и ведомств.

Как отметили в пресс-службе администрации края, одним из основных вопросов, рассмотренных на заседании комиссии, стало состояние аварийности в крае на автомототранспорте за 9 месяцев 2004 года и мерах по ее стабилизации. В этом году зафиксирован рост количества ДТП в 7 городах и таких районах Алтайского края, как Кулундинский, Усть-Пристанский, Славгородский, Советский, Петропавловский и Мамонтовский. На долю краевого центра приходится более 35% всех ДТП.

За девять месяцев текущего года на лицензируемом автотранспорте зафиксировано 90 случаев ДТП.

В результате проверок, проведенных сотрудниками транспортной инспекции в 2004 году на предприятиях, осуществляющих пассажирские перевозки, выявлено более 7,6 тысяч нарушений. Замечания предъявлены в связи с тем, что на этих предприятиях не проводится предрейсовый и послерейсовый технический контроль, медицинский контроль, нет контроля за работой водителей непосредственно на линиях маршрута. Низок уровень качества подготовки водительского состава. Отмечена недостаточная работа по инструктажу, стажировке водителей пассажирского транспорта. По результатам проверок в 2004 году приостановлено действие 28 лицензий на осуществление пассажирских перевозок - в 1,5 раза больше, чем в прошлом году.

Положительным примером организации пассажирских перевозок является Бийск. Здесь в течение 8 лет допуск к перевозкам пассажиров осуществляется на конкурсной основе. В результате этого удалось добиться повышения качества перевозок. Также, по сравнению с 2003 годом, в городе сократилось в два раза количество ДТП, произошедших по вине перевозчиков.